Per Bausagers 10 goda råd.

1. Se till att din cykel är korrekt inställd. och sök hjälp om du inte vet själv. Du kör bättre på en riktigt inställd halvbra cykel än på en 40.000 kronors cykel som inte passar dig. De flesta motionärer har sadeln för lågt och styret för nära och för högt.

2. Se till att dina klossar är riktigt inställda. De flesta trycker för mycket med tårna. Be om hjälp om du inte vet hur du skall ställa in dem. Kom ihåg att all kraftöverförsel går genom skorna.

3. Välj ett styre som passar till din axelbredd. Av en eller annan orsak är det många svenska motionärer som tror att de skall köra med ett 46 cm styre (det bredaste som finns) även om de cyklar på en cykel i storlek 52. Bland de proffesionella cyklisterna är 43 och 44 cm vanligast.

4. Cykla med den rätta kadensen. Omkring 100 varv per minut är mest rörelseekonomiskt för de flesta.Om du brukar har svårt att hålla det eller om du brukar följa en lägre kadens så sitter din sadel troligtvis för högt, och om du cyklar med en högre frekvens så sitter sadeln troligtvis för lågt.

5. Det första du skall använda pengar på för att förbättra din cykel är bra däck. Det är där du för minst pengar kan hämta en förbättring i fart och körupplevelse. Många köper eksempelvis dyra pedaler för 1500 kronor, sparar kanske 20 gram utan att det ger någon tidsvinst och kör sedan med billiga däck. Ett par toppdäck är något som kan märkas direkt, använd dina pengar där.

6. Rätt kläder till rätt väder. Cykla inte i korta byxor när det är 6 grader varmt. Helårs cyklistens minimum garderob bör innehålla: Vinterjacka, tunn regnjacka, kortärmat tröja, långärmad tröja, korta byxor med kudde, långabyxor i isolerande material med eller utan kudde, mössa, handskar och glöm inte hjälmen.

7. Drick rätt! Om du bara cyklar för att gå ner i vikt, kör 30-50 km 1-2 gånger i veckan, ta då bara vatten i dricksflaskan.
Sportdryck gör att du inte förbränner så mycket och gör att det blir svårare att gå ner i vikt. Om du tränar stora mängder bör du ha en isotonisk eller hypotonisk vätskeersättning i dricksflaskan samt kolhydratsprodukter med dig.

8. När ni cyklar två och två, se till att du åker med en jämnbördig Skulle du leda tåget med en som är starkare än dig själv så sväng ut efter kort tid eller låt åtminstone bli att matcha hans tempo. Cyklar du över sin prestationsgräns på en långtur kan resten av vägen hem bli en lång plåga för dig. Visa hänsyn när du leder tåget tillsammans med en som är långsammare än dig och försök att byta till en annan partner nästa gång du skal uppe längst fram och föra an.

9.Sköt om din utrustning. Tvätta och smörj din cykel efter varje gång du kört på en våt väg, och efter 4-5 gånger du kört på torr väg. Grejerna håller längre samt ser bättre ut när de är rena. En dåligt skött cykel är dålig stil.

10. Visa hänsyn mot andra trafikanter. Det är dålig PR för hela cykelsporten, och dåligt uppförande, att cykla tätt på gamla damer i 50 km/h, eller att inte flytta på sig när en bilist vill förbi, när man kör om 2-3 man i bredd på en bilväg.