 |
Bikebuster artiklar |
|
|
|
Kompakt vevparti |
Av Per Bausager
Det är FSA som har uppfunnit Compact vevpartiet. Det är en uppfinning lika så enkel som den är genial. Idén är egentligen ett svar på samma behov som ett trippel vevparti ger, nämligen att uppnå utväxlingar så att motionärer klarar av att cykla upp för de brantaste stigningarna utan att knäcka benen.
Compact vevpartiets idé är att man reducerar antalet tänder på klingorna, så att man till exempel i stället för den traditionella 39/53 kombinationen, har 34/50. Härigenom kommer man att, vid användning av en 11/25 kasett bak, uppnå utväxlingar som annars bara är möjliga med trippel kransar fram. Och den största utväxlingen med 50x11 kommer att ta cykeln längre per pedalvarv än alternativet 53x12, eftersom det motsvarar 53x11,7. Den minsta utväxlingen med denna kombination 34x25 svarar mot 39x29.
Det är flera fördelar med denna lösning:
1. Mycket lägre vikt än med en trippel lösning som kräver längre vevaxel, längre växelarm och 3 (större) klingor.
2. Lösningen kan användas på befintlig cykel utan att byta ut annat än vevpartiet.
3. Kortare axel (mindre Q-faktor, som betyder bättre kraftöverföring, bättre aerodynamik och lägre vikt)
Campagnolo erbjuder nu också compact vevparti och ändå speciella framväxlar till detta i Record och Chorus grupperna. |
|
|
|
